Były pilot lotnictwa Marynarki Wojennej. Ekspert Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. Komentator mediów — telewizja, radio, prasa. Autor Przewodnika Świadomego Latania.
Poznaj przewodnik →
Latanie znam z drugiej strony drzwi kabiny. Lata spędzone w powietrzu nauczyły mnie jednego: większość tego, co pasażer uznaje za niebezpieczne, jest normalne. A większość tego, co ignoruje — wcale nie musi być. Dlatego tłumaczę. Sekundę po sekundzie.
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych. Uczestniczę w badaniach zdarzeń lotniczych i doradzam w zakresie bezpieczeństwa. Konsultant sejmowy. Wiem, co naprawdę stoi za wypadkami, o których słyszysz w mediach.
TVN24, Polsat News, radio RMF, Trójka, prasa ogólnopolska. Tłumaczę zdarzenia lotnicze w czasie rzeczywistym dla milionów widzów. Głos, któremu dziennikarze powierzają najtrudniejsze pytania.
Lotnictwo Marynarki Wojennej RP w stanie rezerwy. Tysiące godzin nalotu, setki lądowań. Śmigłowce bojowe i wsparcia. Doświadczenie, które nie pochodzi z symulatorów — pochodzi z powietrza.
„Najgorsze ataki paniki widziałem nie przy faktycznych awariach. Pojawiały się w sytuacjach całkowicie bezpiecznych, których pasażer nie potrafił zinterpretować. Nie wiedział, że ten dźwięk to klapy. Że drżenie to turbulencja czystego powietrza. Dlatego uczę."
Gdy dochodzi do zdarzenia lotniczego — media dzwonią do kogoś, kto zna temat od środka. Przez lata to ja odbierałem ten telefon. Dziś ten sam spokój i wiedza — dla Ciebie, przed lotem.
Wywiady, komentarze, ekspertyzy na żywo. Każde moje pojawienie się w mediach to ten sam przekaz: latanie jest bezpieczne — i potrafię to udowodnić danymi, które znam lepiej niż większość dziennikarzy piszących o lotnictwie.
Zanim powstał Przewodnik Świadomego Latania, przez lata pisałem o lotnictwie dla tych, którzy chcą rozumieć więcej niż to, co widać z okna samolotu.
Przewodnik Świadomego Latania to ta sama wiedza, którą przez lata dzieliłem z kolegami w kokpicie — teraz po raz pierwszy opisana dla Ciebie.