Prasa

Rozdarte niebo nie jest moją pierwszą wydaną książką, ale rzeczywiście jest debiutem jako powieść obyczajowa. Podobnie ze śmigłowcem – nie był to pierwszy statek powietrzny na jakim latałem, jednak chyba najbliższy sercu i kiedyś musiałem odbyć nim pierwszy lot. To, co te dwie rzeczy łączy na pewno, to możliwość podjęcia wyzwania. Chęć osiągnięcia kolejnego celu, wyższego poziomu i na końcu satysfakcja, że się to powiodło. A potem chce się więcej i więcej…

W katastrofie w Radomiu zginął doświadczony oficer Wojska Polskiego. – Znałem go – wspomina w rozmowie z o2.pl Robert Zawada, były pilot wojskowy. Dodał, że w zeszłym roku był bardzo podobny wypadek podczas treningów przed pokazami w Gdyni.

Nie było innego pilota wyszkolonego do pokazów – mówi nam Robert Zawada – pilot, organizator i dyrektor pokazów lotniczych. Rozmawiamy o katastrofie w Radomiu. O głosach podważających dziś sens pokazów lotniczych i udziału w nim samolotów wojskowych. Czy czynni zawodowo piloci F-16 powinni brać w nich udział?

Sławomir Siezieniewski rozmawiał z nim o tym, jaką drogę trzeba przejść, by zasiąść za sterami F-35 czy AH-64E Apache, jakie cechy charakteryzują dobrego pilota i jakie możliwości mają tradycyjne statki powietrzne w starciu z dronem. Kapitan Zawada mówił też o przyczynach katastrof lotniczych, stanie polskiego sprzętu lotniczego przed laty i dziś, szkoleniach i codziennej pracy.

Czy każdy może zostać pilotem, czy to jest zawód tylko dla „prawdziwych mężczyzn”, o stanie polskiego lotnictwa wojskowego kilkanaście lat temu i dziś oraz o książkach dla dorosłych i dzieci w Jestem z Gdańska z Robertem Zawadą, pilotem, kapitanem rezerwy Wojska Polskiego. Przez kilkanaście lat latał w Marynarce Wojennej, dziś pracuje w branży lotniczej. Jest autorem głośnej książki „Związane skrzydła. Dlaczego polskie samoloty spadają.”